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本报讯 （记者郑炜梅 通讯员周煦妍）近来，中铁大桥局汕梅高速改扩建TJ7标项目引入全套智能焊接机器人，为项目的高效施工注入新动力。
汕梅高速改扩建项目是我省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目，全长约88公里。走进该项目TJ7标占地近7000平方米的钢筋加工场，只见工人们在电脑上设置好各项焊接参数后，按下发动键，伴随着焊接声和飞溅的火花，机器人便如一名手巧的“成衣”，精准地对已在作业平台上固定好的钢筋骨架片半成品进行焊接。工作人员可远离焊接过程中发生的弧光、金属飞溅等，有用改进作业条件。“以往选用传统的人工作业方法，每天能焊接钢筋半成品约4吨。引入智能焊接机器人后，每天钢筋半成品的产值进步到7吨左右。”项目技能负责人邢柯介绍。
据了解，在高速改扩建过程中，钢筋在盖梁等结构中起到骨架支撑效果，钢筋加工质量关乎整个工程质量。以往，传统的钢筋焊接多依靠人工操作，不只加工功率低，并且存在气泡多、缝隙多等状况。引入智能焊接机器人后，能有实际效果的削减人工差错，进步钢筋质量，并且可接连作业，在大批量生产中能显着下降工人劳动强度。
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